一台只有底盘的小车，在时代汽车全球化战略发布会的舞台上缓缓行驶。当它投入应用后，每换一个上装，就能换一种用途，从快递、送餐到环卫、补能，这台小车都能HOLD住。
这是时代汽车首款智能驾驶平台F10及基于该平台规划的线控底盘产品，如此超现实的“时代”，和人们印象中那个很实在的“时代”，完全不一样。
顺着这台小车，时代汽车全新战略布局的图景徐徐展开。
新的“时代” 重在生态
“我们认为L4级自动驾驶的赛道一定与L2级辅助驾驶不同，它考验的不仅是技术能力，更考验生态建设能力与体系运营能力。”发布会上，福田汽车副总裁、时代事业部总裁刘旭光表示。
这是时代的需要，也是“时代”的需要。在产销做到600万辆后，时代汽车重新审视优秀企业的关键词并得出结论：除了“规模领先”，“生态型”也是优秀企业的重要表现形式。
基于这样的认知，时代汽车将自己的使命调整为“用绿色科技链接未来，让世界共享生态价值”，以产业链接者的新身份重新入局，通过软件与硬件的结合、数字与生态的结合、科技与商业的结合，做好车辆和装备、智能科技、商业生态三大板块。
具体来看，在车辆和装备板块，聚焦轻微型商用车和装备，持续拓展产品品类；在智能科技板块，激活智慧物流降本增效；在商业生态板块，围绕前市场、后市场、新能源、异业联盟四个层面创新升级、开放合作。
智能驾驶，正体现了时代汽车的“生态”思维。为了更好地实现场景商业化落地，时代汽车开发了智能驾驶监控运营平台、车辆HMI及手持APP，可依据场景进行功能定制。同时，车辆支持V2X、4G/5G等多模态通信来与路侧、场端、云端基础设施互通，实现车路云一体化协同智能作业。
新的“时代” 面向全球
在规模与生态之外，优秀企业的第三个关键词，是“全球化”。
从2020年的5%到2023年的19%，我国商用车出口与内销的比例持续走高，国际化已成为中国商用车企业发展的必由之路。发布会上，福田汽车国际化战略“GREEN 3030”正式发布，旨在到2030年实现海外销量30万辆，新能源占比达到30%。
在新战略驱动下，时代汽车的目标也随之明确：到2030年，实现销量50万辆，其中，新能源占比50%，海外占比30%，产销覆盖全球150个国家和地区，智能汽车渗透率超过50%。
时代汽车的全新标识，也呼应着它的全球化目标。全新LOGO传承于雨燕标经典造型，这种迁徙候鸟飞经37个国家，往返距离近3.8万公里，千百年来长距离飞行却从未失约；标识外圈则代表全球化生态圈，象征资源链合、模式多元和生态价值完美呈现。不难看出，时代汽车希望如守信、坚韧的雨燕般，飞遍全球。
以规模为基石，以生态化和全球化为增长点，时代汽车向着心目中的优秀企业前进，开启属于自己的新时代，也必将像其品牌口号所说，“让每个时代更精彩”！
