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新政解读|再见了,收费站!

2018年下半年,交通运输经济运行情况会议中,明确指出要深化收费公路制度改革,降低过路过桥费,加快推进高速公路差异化收费,推动取消高速公路省界收费站!

 

最近有部分地区已经开始试点推行,

让我们一起来看看!

 

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川渝高速省界收费站打响第一枪

 

https://v.qq.com/x/page/t13538z1ln8.html

 

1126日,重庆高速集团召开发布会称,按交通运输部安排,重庆与四川将于近期取消两地高速公路省界收费站。

 

届时,渝籍卡ETC用户须将卡更换升级为国标卡方可通行,即日起高速集团将为这部分用户提供通行卡免费升级服务。

 

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●  分批升级方案为:

11月26日至12月2日,

对车牌尾数为1和6的渝籍卡车辆进行免费升级;

12月3日至12月9日,

对车牌尾数为2和7的车辆免费升级;

12月10日至12月16日,

对车牌尾数为3和8的车辆进行免费升级;

12月17日至12月23日,

对车牌尾数为4和9的免费升级;

12月24日至12月31日,

对车牌尾数为5和0的免费升级。

 

年底前,取消所有鲁苏高速省界收费站

 

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近日,交通运输部路网监测与应急处置中心在济南召开取消省界收费站试点省份工程对接会,山东、江苏、四川、重庆、贵州等全国首批试点的五省市参会。

 

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根据交通运输部的统一部署,今年年底前,将取消鲁苏省份之间所有的高速公路省界收费站

 


 

除此之外,多个省份已明确出台差异化收费试点的政策文件,降低高速公路通行费成为总体趋势,有些省份直接将部分高速路段免费通行。

 

陕西:试点高速公路货车差异化收费,共涉及7条高速公路、44个收费站

青海:试点高速路差异化收费 最高享七折

四川:高速公路将试点分时段差异化收费  最高95折

河南:高速公路货车分时段差异化收费  最高9折

湖北:高速试点差异化收费 年降费6亿元

山西:13条高速公路施行差异化收费

 

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对于物流业来说,取消收费站是降本增效的重要途径,而一辆高效、经济的物流运输设备会起到锦上添花的作用,福田瑞沃ES5中卡作为一辆“可靠、舒适、高效”的城际物流专业用车,将会是您更好的选择。