VEHICLES 车型展示

瑞沃中卡4X2

瑞沃中卡是福田汽车深度链合康明斯、法士特、首钢等知名企业,采用2200/2400mm半/全浮车身、康明斯动力、法士特变速箱、首钢高强度合金钢材料底盘等领先配置,开发的面向城市、城际物流的高品质中卡,特别是配装康明斯ISF3.8L发动机,满足国V排放标准;其产品在舒适性、可靠性、动力性、承载性、安全性、燃油经济性等方面均处于中卡市场领先地位。

瑞沃中卡6X2

瑞沃中卡是福田汽车深度链合康明斯、法士特、首钢等知名企业,采用2200/2400mm半/全浮车身、康明斯动力、法士特变速箱、首钢高强度合金钢材料底盘等领先配置,开发的面向城市、城际物流的高品质中卡,特别是配装康明斯ISF3.8L发动机,满足国V排放标准;其产品在舒适性、可靠性、动力性、承载性、安全性、燃油经济性等方面均处于中卡市场领先地位。

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PRODUCT HIGHLIGHTS 产品亮点

造型时尚 安全舒适

采用欧洲新一代框架式结构半浮/全浮车身,螺旋弹簧减震,减轻了路面的颠簸对车身的冲击,车身故障率低、驾乘舒适性高;车身框架全部采用首钢高强度材质,整体冲压成型,进口ABB机器人焊接,程序化控制操作,保证驾驶室本体焊接可靠和制造精度,安全性高;
全包豪华内饰,驾驶空间大;内饰有ETX内饰和港湾内饰两种选择,满足不同用户需求,并且配备气囊沙发式减震座椅,减缓驾驶疲劳;装配遮阳罩、全景组合后视镜、广角镜、补盲镜,驾驶员视野开阔,安全性高;选装电动门窗、电动液压翻转机构、遥控中控锁等市场领先配置,创造时尚、安全、舒适的驾乘环境。

节能环保 经济高效

搭载福田康明斯3.8L动力,品质高、重量轻、体积小、动力强、油耗低、维修及保养成本低;百公里油耗较行业内其它品牌低约13-15%,道路可靠性试验累计160万公里,平均大修里程超过50万公里,为同类机型的两倍以上;低振动、低噪声,较同类型柴油机低7%,驾乘更舒适,2万公里超长换油周期,每公里保养成本仅2分钱,为同类机型的1/3。
匹配潍柴发动机,低速扭矩和最大扭矩远高于其它同功率发动机,具有起步快、加速性能好,爬坡、重载能力强等特点。
匹配玉柴发动机,动力强劲、爬坡能力强、加速性能好、可靠性高,采用博世(Bosch)电控系统,控制精准,雾化更好,燃烧更充分,更加节油。
匹配法士特变速箱,双中间轴设计,功率分流,结构独特,传动效率高。小中心距,体积小重量轻,带全同步器,挂档轻便,经久耐用,中、长途行驶节油达到5%。

配置领先 性能可靠

铝合金材质油箱,具有重量轻,防腐能力强、内部清洁度高,有效解决铁质油箱内部锈蚀引起的管路堵塞、发动机磨损等问题,延长发动机的使用寿命。
全系匹配干燥器组合阀,具有调压阀功能、干燥罐功能;有效解决因积水和油污引起制动系统内金属元件锈浊、橡胶密封件龟裂、润滑脂分解、管路堵塞、阀类元件无动作等问题、延长了制动元件的使用寿命、保证行车安全性。
匹配骆驼150AH(安时)免维护蓄电池,具有更大的起动功率,提高整车的起动性能;有效避免了因电池自行放电、过量充电、水分消耗过快和热破坏等故障的发生,同时免维护蓄电池的使用寿命更长,维修成本更低。竞品一般为120AH(安时)免维护蓄电池或传统铅酸蓄电池,与竞品相比,瑞沃中卡产品的蓄电能力更强。

底盘卓越 承载力强

首钢750L高强度合金钢材料车架,重量轻,承载能力强,较同类产品提高30%, 750L钢板相对强度是行业内其它品牌510L材料钢板的1.8倍;车架宽度865mm,行业内最宽,驾驶平顺性、稳定性好;采用抛丸、喷蜡等全新工艺,耐氧化、抗生锈能力强。
3.6吨级铸造前桥,采用400*130规格的铸造底板制动器,轮胎采用10个加粗螺栓固定,螺栓分度圆加大到335mm,前板簧长度达到1650mm,承载更强,驾乘更舒适。
根据不同需求匹配8吨、9吨、10吨铸造后桥,采用420*155规格的铸造底板制动器,承载强,制动的安全性高;后板簧采用加强板簧。
采用客车技术转向系统,可保证重载急速转向时的转向轻便性,其稳定性、安全性得到提升;加粗回油管直径,有利于系统散热,增加系统的工作稳定性,延长部件和系统的使用寿命。
采用小驱动力制动总阀和离合助力分泵,制动踏板力和离合踏板力较竞品分别降低10%、20%,灵敏性和操控舒适性大幅提高,减轻了驾驶员的疲劳;

VEHICLE CONFIGURATION 车型配置

车型

注:"●"表示有此配置;"○"表示选装配置;"-"表示无此配置.所供材料有所变更,以最新发布为准.